Mobil Transfer RGV Satu Lapis Otomatis

Mobil Transfer RGV Satu Lapis Otomatis (Model: BY-RGVS20T))

RGV (Roading Vehicle) dapat mengintegrasikan berbagai mekanisme transfer seperti rol, garpu, dan pengangkat untuk secara fleksibel menangani kebutuhan transfer berbagai bentuk material, termasuk bahan baku bata, bata kering, dan blok jadi. Sebagai penghubung antar unit produksi yang terisolasi, RGV merupakan unit eksekusi kunci untuk mencapai "pabrik tanpa pengawasan manusia" dan produksi cerdas. Melalui integrasi dengan sistem kontrol pusat, operasi tanpa awak sepenuhnya dapat dicapai, membebaskan pekerja dari penanganan manual dan secara signifikan mengurangi tingkat kerusakan bahan baku bata selama transfer. Berdasarkan sistem penjadwalan RGV yang terhubung jaringan, operasi kolaboratif multi-kendaraan dan optimasi rute dapat direalisasikan, sehingga sangat meningkatkan efisiensi seluruh sistem logistik. Di beberapa bengkel "tanpa pengawasan manusia" yang mutakhir, RGV dengan rute tetap dan robot AGV tanpa rel dapat bekerja sama untuk membangun jaringan logistik cerdas tiga dimensi yang lebih fleksibel. Sebagai node data, RGV dapat memberikan umpan balik waktu nyata tentang status operasi dan informasi lokasinya ke platform data, mendukung pengambilan keputusan produksi, prediksi kesalahan, dan manajemen ramping.

Prinsip Kerja:

Kereta Antar-Jemput

Motor servo menggerakkan roda trek untuk bergerak di jalur melintang. Jalur memanjang pada kereta pengangkut dapat disejajarkan dengan jalur memanjang yang telah terpasang sebelumnya berikut ini: jalur keluar batu bata basah dari mesin batu bata, jalur masuk dari mesin penumpuk batu bata, jalur dari setiap tungku pengeringan, dan jalur pengembalian/pengiriman palet. Setelah disejajarkan, troli pengangkut pada kereta pengangkut dapat masuk dan keluar dari kereta pengangkut.

Troli Angkut

Mekanisme pengangkat pada troli pengangkut mengangkat barang, dan troli bergerak ke posisi yang ditentukan sesuai dengan target yang telah ditetapkan. Kemudian troli diturunkan untuk meletakkan barang, sehingga memindahkan barang dari satu lokasi ke lokasi lain, yaitu, pemindahan barang.
(Langkah ke atas lapisan tunggal hanya 100 mm)

 

Selama pemasangan rel, rel melintang untuk bus antar-jemput dan rel memanjang untuk troli pengangkut berada pada ketinggian yang berbeda, dengan rel memanjang troli pengangkut lebih tinggi daripada rel melintang bus antar-jemput.

Tampilan Struktur:




Informasi Parameter:

Barang	BY-RGVS20T
Transfer daya	2kW (servo)
Kecepatan transfer	37 m/menit
Kecepatan troli	23 m/menit
Beban maksimum	5T
Waktu pengoperasian baterai	8 jam/pengisian penuh
Waktu pengisian baterai	2,5-3 jam
Pembayaran	T/T atau L/C pada saat pengiriman
Asal Produk	Quanzhou, Fujian, Tiongkok
Pelabuhan Pengiriman	Xiamen
Waktu Tunggu	15 hari

 

 

Keunggulan Produk:

1. Penggerak motor DC, memberikan daya dorong awal yang kuat dan kapasitas beban berlebih yang tinggi;

2. Rak roda gigi yang digerakkan servo untuk pen positioning yang presisi;

3. Ditenagai baterai lithium, sehingga menghilangkan kebutuhan akan isolasi rel dan mempermudah konstruksi serta pemeliharaan;

4. Pengisi daya cepat cerdas secara otomatis mengisi ulang di lokasi yang ditentukan saat baterai lemah, tanpa memerlukan pengoperasian manual;

5. Satu kereta ulang-alik dapat membawa beberapa gerobak pengangkut, memungkinkan pengangkutan simultan masuk dan keluar dari tungku.

Aplikasi: